|
Работы над заменой танка «Чифтен»,
начатые в конце 60-х годов, были прерваны в 1970
г., когда правительства
Англии и ФРГ договорились о совместном проектировании
танка третьего поколения. Но после того, как это
соглашение расторгли, Министерство обороны Англии
в сентябре 1978 года поручило государственному
заводу в Лидсе завершить работу над новым танком.
В 1982 году началось серийное производство танка
«Челленджер».
Его оснастили корпусом и баш ней новой конструкции
с броней «чобхэм», гидропневматической подвеской,
новыми тепловизионными приборами, более мощным
двигателем в 840 л.с. Боевая масса достигла 54
т, маневренность и вооружение остались как на
«Чифтене». Первый «Челленджер» поступил в войска
в марте 1983 г., в 1983 - 1985 гг. прошел испытания
в пустыне в Саудовской Аравии и Абу-Даби, имея
в виду возможный экспорт в эти страны.
Компоновкой и ходовой частью «Челленджер» повторяет «Чифтен». Сварные корпус и башня выполнены
из брони «чобхэм», борта корпуса защищены противокумулятивными экранами.
Командир имеет башенку с тепловизионными приборами
и располагается в правой части башни. Наводчик
со вспомогательным телескопическим прицелом находится
справа, а заряжающий слева от 120-мм нарезной
стабилизированной пушки L11А5 (улучшенный образец
пушки
«Чифтена»). В ее боекомплект из 53 выстрелов входят
32 бронебойных подкалиберных снаряда (возможно,
с сердечником, состоящим из уранового сплава).
Система управления огнем состоит из лазерного
прицела-дальномера, баллистического вычислителя
и стабилизированного командирского прицела.
Дизель с турбонаддувом выполнен в блоке с гидромеханической
трансмиссией. В ходовой части используется гидропневматическая
подвеска гусеницы с ШРМ. Специалисты отмечают
сравнительно небольшой расход топлива и высокую
живучесть гусениц.
«Челленджер» превосходит «сверстников» лишь весом, уступая им в скорости. Для британской армии
предполагается приобрести 450 танков.
С 1992 года пошла в производство улучшенная модель
Мк2 с новыми 120-мм нарезной пушкой L30, дублированной
системой управления огнем и т.д. На базе «Челленджера»
создана БРЭМ.
| Технические характеристики |
| Длина |
11.6 м |
| Высота |
2.5 м |
| Ширина |
3.5 м |
| Масса |
62 т |
| Двигатель |
дизель "Роллс-Ройс"
CVT12TCA |
| Мощность |
1200 лс |
| Максимальная скорость |
56 км/ч |
| Дальность хода по шоссе |
400 км |
| Преодолеваемые препятствия: |
|
| - высота насыпи |
|
| - глубина водного препятствия |
|
| - ширина рва |
|
| Броня: лоб корпуса/борт /башня |
противоснарядная |
| Вооружение |
120-мм пушка A7/L11A5, два 7.62-мм
пулемета |
| Запас боеприпасов |
64 снаряда, 4000 патронов калибра
7.62 |
| Экипаж |
4 человека |
| Производитель |
завод "Лидсе" |
| Год принятия на вооружение |
1981 |
|